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        長江造車版圖再擴張 貴州基地投產(chǎn)

        商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基說,五龍電動車及其麾下長江汽車七年來扎扎實實地智

        ——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



               中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基說,五龍電動車及其麾下長江汽車七年來扎扎實實地智造電動汽車,一直在引領(lǐng)中國新能源汽車的技術(shù)發(fā)展潮流,并積極探索新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化、市場化、商業(yè)化路徑,為中國新能源汽車工業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻。


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               12月4日獲得純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)后的長江汽車12月29日又傳喜訊:貴州長江汽車有限公司首批純電動商務(wù)客車下線交車。貴州長江是長江汽車繼杭州、云南之后量產(chǎn)上市的第三個整車基地。


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               貴州省委常委、常務(wù)副省長秦如培,貴安新區(qū)黨工委書記馬長青,貴安新區(qū)黨工委副書記、貴安新區(qū)開發(fā)投資有限公司董事長宗文,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基,中國電動汽車百人會副秘書長劉小詩、五龍電動車集團董事局主席曹忠、貴安新區(qū)黨工委副主任金和平等領(lǐng)導(dǎo)一起啟動首批車輛下線按鈕。貴州省直機關(guān)、貴陽貴安新區(qū)、州地交通運輸?shù)炔块T領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)及供應(yīng)商嘉賓出席下線儀式。鳳凰衛(wèi)視著名主持人曾瀞漪應(yīng)邀主持生產(chǎn)線啟動暨首批純電動商務(wù)客車下線交付儀式。在投產(chǎn)儀式現(xiàn)場同時向客戶代表——貴州省安順汽車運輸公司交付新車鑰匙。


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               貴州長江汽車有限公司是貴安新區(qū)與香港五龍電動車集團共同注冊成立的合資企業(yè),是貴州省唯一一家純電動汽車生產(chǎn)企業(yè),項目位于貴州省國家級新區(qū)——貴安新區(qū)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園北部園區(qū),工廠建設(shè)占地1800余畝,一期投資50億元,年設(shè)計產(chǎn)能為20.5萬輛純電動汽車,其中純電動物流車5萬輛/年,純電動乘用車15萬輛/年,純電動客車0.5萬輛/年。工廠于2016年上半年破土動工,2017年12月29日實現(xiàn)首批純電動商務(wù)客車下線,將于2018年底實現(xiàn)純電動物流車量產(chǎn)。


        進駐“中國硅谷” 長江布局智能汽車制高點


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               五龍電動車集團董事局主席、杭州長江汽車控股有限公司董事長曹忠說,發(fā)展新能源汽車,為美麗中國、美好世界做出積極貢獻是長江人矢志不渝的目標;貴州的青山綠水就是金山銀山,貴州水電資源豐富,環(huán)境優(yōu)美,與長江發(fā)展純電動汽車的美好愿景不謀而合,貴州長江將是中國新能源汽車的一張靚麗名片;貴州長江基地的建成投產(chǎn),是長江汽車版圖的重要一極,是長江汽車在泛珠三角區(qū)域又一重要布局,貴州將與云南、杭州基地一起構(gòu)成長江汽車在長三角、泛珠三角地區(qū)的“三足鼎立”;貴州也是全國首個國家級大數(shù)據(jù)綜合試驗區(qū),貴州正以大數(shù)據(jù)為核心努力打造“中國數(shù)谷”、“中國數(shù)據(jù)之都”,大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略已成為貴州發(fā)展利器,長江汽車將攜手貴州一起創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),強強聯(lián)手,搶占新能源汽車數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化的戰(zhàn)略制高點。


               宗文在致辭中說,貴安新區(qū)自啟動建設(shè)以來,始終深入貫徹落實習(xí)近平總書記對貴安新區(qū)提出的“高端化、綠色化、集約化”的重要指示,牢記國家賦予的三大戰(zhàn)略定位,高標準、高質(zhì)量、高水平的推動新區(qū)的開發(fā)建設(shè)。貴州長江汽車純電動商務(wù)客車的下線,是對貴安新區(qū)三大戰(zhàn)略定位的詮釋,為新區(qū)推動新能源產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展注入了強大的動力。貴安新區(qū)將和長江汽車共同攜手,圍繞全球新能源汽車以及智能出行產(chǎn)業(yè),為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻更多的智慧和力量。


        乘商并舉齊驅(qū) 長江駛?cè)氚l(fā)展快車道


               造車沒有捷徑 , 無論是在產(chǎn)品布局的“乘用+商用”,還是在技術(shù)路線的“正向研發(fā)+平臺化”,抑或是發(fā)展戰(zhàn)略的“全產(chǎn)業(yè)鏈布局”,長江汽車始終遵循穩(wěn)扎穩(wěn)打、持續(xù)發(fā)展的實業(yè)發(fā)展路線圖。


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               近年來,長江汽車在國內(nèi)外市場屢創(chuàng)佳績、多有建樹。2016年的G20峰會上,長江汽車成為峰會核心區(qū)唯一的電動汽車品牌,首次代表國產(chǎn)電動汽車站在世界舞臺,為中國智造贏得世界掌聲。今年9月,長江汽車首次批量出口美國,成為國內(nèi)首次大批量出口美國高端電動物流車第一大單。長江汽車還出口韓國、瑞典等多國市場,贏得國際市場認可。


               隨著貴州長江汽車有限公司的投產(chǎn),長江汽車在國內(nèi)布局將更加完善和科學(xué)。七年磨一劍,今天的長江已成為同時擁有商用車、乘用車核心技術(shù)和制造能力的新能源汽車集團企業(yè)。長江汽車將充分發(fā)揮優(yōu)勢,為中國汽車工業(yè)做強做大、從汽車制造邁向汽車智造貢獻長江智慧和長江力量。




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