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        奧威:解放J6 10年傳奇新生的隱形英雄

        商用車之家訊:7月15日,是中國一汽建廠64周年紀(jì)念日。當(dāng)日,一汽解放J6世界重卡下線十周年暨第70萬輛J6卡車下線儀式在一汽解放長春基地總裝線隆重舉行,當(dāng)裝載著一汽解放錫柴奧威13L 6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)的新J6重卡緩緩駛下生產(chǎn)線

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               7月15日,是中國一汽建廠64周年紀(jì)念日。當(dāng)日,一汽解放J6世界重卡下線十周年暨第70萬輛J6卡車下線儀式在一汽解放長春基地總裝線隆重舉行,當(dāng)裝載著一汽解放錫柴奧威13L 6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)的新J6重卡緩緩駛下生產(chǎn)線時(shí),全場歡聲雷動(dòng),非凡的傳奇在這里燃起激情——


               在商用車領(lǐng)域,十年產(chǎn)銷70萬輛是什么概念?在這以前,我國還沒有一個(gè)單一平臺(tái)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)這一產(chǎn)銷量,十年磨礪,主配錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)的解放J6重卡不但彌補(bǔ)了中國商用車市場無自主品牌重型卡車的空白,且在市場上更以70萬的保有量“稱霸一方”。

            

               奧威決勝的訣竅,無疑在于銳意創(chuàng)新,在不斷的創(chuàng)新過程中實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)強(qiáng)勢(shì)。為確保奧威系列發(fā)動(dòng)機(jī)的高端品質(zhì),錫柴人早在奧威項(xiàng)目開發(fā)初期,就明確了實(shí)現(xiàn)"6L"的總體目標(biāo)定位--"6L"即大功率(Large power)、大扭矩(Large torque)、低油耗(Low fuel consumption)、低排放(Low emission)、低噪音(Low noise)和長壽命(Long life time)。策劃目標(biāo)值是“設(shè)計(jì)國際水平、質(zhì)量國際一流、成本國際領(lǐng)先”。


               為達(dá)成奧威產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo),錫柴人圍繞奧威產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、持續(xù)改進(jìn)的全過程,確立了包含性能、可靠性、成本在內(nèi)的質(zhì)量指標(biāo)體系,來倒逼目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)設(shè)定了奧威產(chǎn)品13項(xiàng)性能指標(biāo),生產(chǎn)制造作為質(zhì)量控制的主要環(huán)節(jié),也明確設(shè)定了6項(xiàng)主要指標(biāo),其它子指標(biāo)均圍繞該主要指標(biāo)加以分解。


               讓人欣慰地是,10余年以來,錫柴人持續(xù)創(chuàng)新,奧威系列機(jī)型不斷升級(jí)換代,新品機(jī)無論是從動(dòng)力性、穩(wěn)定性,還是環(huán)保性、節(jié)油性能均達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平,特別是解放新J6配置的錫柴奧威13L 6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)擁有的六大核心技術(shù),不僅解決了低油耗、長壽命和長換油周期等關(guān)鍵技術(shù)難題,更填補(bǔ)了國內(nèi)重型柴油機(jī)多項(xiàng)技術(shù)空白,B10壽命達(dá)到150萬公里,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力更強(qiáng),油耗和噪音更低,產(chǎn)品更可靠,樹立了行業(yè)新標(biāo)桿。


               近年建成投產(chǎn)的錫柴重型柴油機(jī)惠山基地更是充分融入了高能效、低能耗的設(shè)計(jì)理念,作為世界一流的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地,錫柴惠山基地生產(chǎn)線的專業(yè)化、智能化賦予了錫柴奧威動(dòng)力與生俱來的優(yōu)秀基因,其新基地建設(shè)之初就圍繞“設(shè)計(jì)領(lǐng)先、裝備領(lǐng)先、管理領(lǐng)先”三個(gè)領(lǐng)先而設(shè)計(jì)。特別是機(jī)加工線集敏捷化、高效化、自動(dòng)化、信息化于一身,數(shù)控化率達(dá)到90%以上,制造水平處于世界領(lǐng)先地位。而今,錫柴重型車用發(fā)動(dòng)機(jī)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目更是成功入圍國家智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目公示名單,成為江蘇省無錫市唯一入選的項(xiàng)目。


               為保證奧威匠“芯”品質(zhì),錫柴生產(chǎn)線運(yùn)用了激光防錯(cuò)、照相防錯(cuò)、質(zhì)量信息采集中央處理系統(tǒng)等多項(xiàng)防錯(cuò)技術(shù),并通過監(jiān)測站監(jiān)控,對(duì)關(guān)鍵尺寸由馬波斯在線檢測儀進(jìn)行檢驗(yàn),以歐洲企業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作為對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格把控自己的質(zhì)量指標(biāo),滿足了質(zhì)量指標(biāo)。同時(shí),錫柴還運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書、防錯(cuò)技術(shù)、過程控制(SPC)等質(zhì)量控制體系,以先進(jìn)的質(zhì)量理念、嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、科學(xué)的質(zhì)保方法,將“質(zhì)量文化”理念貫穿于整個(gè)產(chǎn)品生命周期的始終,以嚴(yán)密的質(zhì)量管理體系規(guī)范質(zhì)量行為,以鐵腕的力度確保了錫柴機(jī)的高端品質(zhì)。


               據(jù)權(quán)威部門檢測,錫柴奧威機(jī)在產(chǎn)品質(zhì)量、動(dòng)力性能和百公里油耗三個(gè)數(shù)據(jù)上的得分明顯高于競品,其四氣門頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)及獨(dú)有的FCCT燃燒控制技術(shù),保證了供氣量充足、燃油霧化充分;在最佳的時(shí)機(jī)、在最佳的燃燒室空間位置處噴射最佳數(shù)量的燃油,達(dá)到了徹底燃燒的效果,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)有勁且節(jié)油。


               穩(wěn)健者致遠(yuǎn)。錫柴奧威機(jī)不僅助解放重卡成功突破了中國自主重卡在科技含量與產(chǎn)品品質(zhì)層面的瓶頸,更成為解放J6 多年傳奇新生背后的最大隱形英雄。



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