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　　10月13日，在第八屆中美能效論壇舉辦期間，福田汽車與康明斯公司共同簽署《綠色動力與智能卡車戰(zhàn)略合作備忘錄》（簡稱《備忘錄》）。作為中國最大的商用車制造商，福田汽車始終保持在節(jié)能、環(huán)保、智能、安全、舒適等領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先性；康明斯是全球領(lǐng)先的動力系統(tǒng)解決方案供應商，憑借領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)能力，高效應對全球客戶及合作伙伴的多樣化需求。

福田汽車與康明斯簽署《綠色動力與智能卡車合作開發(fā)項目備忘錄》

　　福田汽車與康明斯的強強合作，有效提升了雙方在目標細分市場的市場占有率和品牌影響力。最直觀的表現(xiàn)莫過于，福田汽車自推出搭載康明斯ISF2.8/3.8L系列發(fā)動機的圖雅諾S以來，與同樣采取傳統(tǒng)能源驅(qū)動的圖雅諾E以及新能源純電動產(chǎn)品圖雅諾EV等，形成鼎立三足，強勢搶灘高端城市物流和商務接待市場，成功躋身歐系輕客第四，寫就了中國商務汽車行業(yè)的“圖雅諾速度”。

　　在全國逐步實施國五、以及近年來各地商務出行和城市物流轉(zhuǎn)型升級加快的時代洪流中，高品質(zhì)商務汽車迎來逐年攀升的需求缺口。作為福田汽車進軍歐系大VAN市場、改寫“雙頭壟斷”格局的戰(zhàn)略產(chǎn)品，福田圖雅諾在康明斯這一全球頂尖優(yōu)勢資源的支持下，通過鏈合創(chuàng)新實現(xiàn)了對終端需求的精準響應，全面領(lǐng)先國五商務汽車技術(shù)。

福田汽車集團常務副總經(jīng)理、福田商用汽車集團CEO鞏月瓊先生接受CCTV等媒體采訪

　　福田圖雅諾S搭載的ISF系列發(fā)動機，采用德國博世全新一代智能電控高壓共軌技術(shù)，精確控制噴油量并優(yōu)化螺旋氣道渦輪比，燃油經(jīng)濟性提高10%，百公里等速油耗僅為8L。實際運營數(shù)據(jù)顯示，搭載康明斯ISF2.8升發(fā)動機的圖雅諾S，較競品每年可節(jié)約燃油費用高達8000元。

　　康明斯ISF系列發(fā)動機是國五輕型動力市場上最為高效成熟、節(jié)能環(huán)保的柴油機。其經(jīng)過160萬公里道路耐久性試驗，平均大修里程超50萬公里，保養(yǎng)周期達2萬公里，超出同類機型平均水平2倍，全年能夠節(jié)約15次保養(yǎng)，顯著降低運營成本、提高運營效率，助推福田圖雅諾以卓越的性能表現(xiàn)樹立中國商務汽車的品質(zhì)標桿。

圖雅諾搭載的康明斯發(fā)動機

　　在過去的10年中，包括福田圖雅諾在內(nèi)的福田汽車眾多子品牌，見證了由福田康明斯生產(chǎn)的ISF/ISG系列發(fā)動機廣泛配套福田輕、中、重型商用汽車，成為驅(qū)動福田汽車品牌迅速崛起的超級動力。

　　此次《備忘錄》的簽署是雙方繼2008年，以50:50比例合資組建生產(chǎn)輕、中、重型柴油機的福田康明斯發(fā)動機有限公司后，再次開展深度合作。未來雙方將充分利用各自的技術(shù)和資源優(yōu)勢，接力推出下一代國六B階段的綠色動力X10/12/13L產(chǎn)品平臺；并將基于過去成功合作10年所構(gòu)建的業(yè)務平臺和聯(lián)合系統(tǒng)集成中心，進一步完成在動力系統(tǒng)和整車集成領(lǐng)域的優(yōu)化，共同打造引領(lǐng)中國市場發(fā)展趨勢的綠色智能汽車。

搭載康明斯動力的圖雅諾車

　　福田汽車與康明斯的合作深化，將幫助福田圖雅諾步入世界商務汽車技術(shù)前沿，進一步夯實在傳統(tǒng)能源和新能源市場上的產(chǎn)品布局，以領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢和高效運營品質(zhì)，為高端城市物流配送、城市商務接待以及旅游、醫(yī)療、冷鏈等專業(yè)客戶，提供專享車型和個性化體驗。這意味著福田圖雅諾將憑借同步全球的創(chuàng)新科技力量，以匠心品格持續(xù)屹立于中國乃至世界商務汽車之林。

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