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        我與奧鈴的故事從超級(jí)輕卡開(kāi)始

        商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)-專(zhuān)訪(fǎng)福田奧鈴?fù)敬黉N(xiāo)最后一位法國(guó)游用戶(hù)福田奧鈴2017年旺季促銷(xiāo)在5月1日正式拉下帷

        ——?dú)g迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



        -專(zhuān)訪(fǎng)福田奧鈴?fù)敬黉N(xiāo)最后一位法國(guó)游用戶(hù)


                福田奧鈴2017年旺季促銷(xiāo)在5月1日正式拉下帷幕,來(lái)自湖北武漢的周勇周師傅成為最后一個(gè)抽中一等獎(jiǎng)法國(guó)品質(zhì)之旅的用戶(hù)。不得不說(shuō)這種運(yùn)氣也是沒(méi)誰(shuí)了,我們通過(guò)電話(huà)對(duì)周師傅進(jìn)行了一次專(zhuān)訪(fǎng),請(qǐng)他談?wù)劸烤故侨绾闻c奧鈴結(jié)緣的。

         


        因動(dòng)力選擇奧鈴


                周師傅告訴我們,在此次促銷(xiāo)活動(dòng)之前,從未購(gòu)買(mǎi)過(guò)奧鈴的車(chē)輛。有著十幾年卡車(chē)生涯的周師傅之前選擇的也是某知名卡車(chē)品牌的輕卡,用了這么多年,也就習(xí)慣了。隨著市場(chǎng)的低迷,輕卡運(yùn)輸行業(yè)也逐漸開(kāi)始路線(xiàn)變長(zhǎng)、載重增加。自己的老伙伴顯然不大適應(yīng)這種生活,小毛病開(kāi)始變多了,周師傅就動(dòng)了換車(chē)的念頭。 


                這次換車(chē)周師傅最先考慮的就是動(dòng)力,因?yàn)樽约航?jīng)常會(huì)拉一些載重比較高的貨物,跑的路線(xiàn)也對(duì)動(dòng)力要求偏高。在一番對(duì)比之后,周師傅敲定了康明斯系列的發(fā)動(dòng)機(jī),而市面上搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的輕卡品牌有很多,如何抉擇也是個(gè)問(wèn)題。

         


                這個(gè)時(shí)候周師傅的一個(gè)朋友告訴他,要說(shuō)國(guó)內(nèi)的輕卡品牌里,大多數(shù)搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品都剛剛起步,唯有福田奧鈴這家企業(yè)跟康明斯合作多年,無(wú)論是技術(shù)還是國(guó)產(chǎn)適應(yīng)性都很不錯(cuò)。就這樣,在朋友的推薦下,周師傅走進(jìn)了福田奧鈴的銷(xiāo)售店。


        因外觀結(jié)緣奧鈴


                說(shuō)起選擇購(gòu)買(mǎi)福田奧鈴,周師傅說(shuō)自己的第一選擇其實(shí)并不是奧鈴CTS超級(jí)輕卡。當(dāng)時(shí)走進(jìn)奧鈴4S店之后,周師傅把自己對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的需求告訴銷(xiāo)售人員之后,經(jīng)銷(xiāo)商推薦的第一款車(chē)是奧鈴CTX3.8L氣剎版。這是周師傅第一次試駕福田奧鈴的車(chē)輛,以前都是聽(tīng)朋友推薦,這次真的自己試駕之后,對(duì)于奧鈴車(chē)有了更直觀的感受。周師傅告訴我們,當(dāng)時(shí)的第一想法就是:就它了。

         


                就在周師傅準(zhǔn)備交定金時(shí),卻被店里另一輛銀白色的奧鈴車(chē)吸引住了。銷(xiāo)售人員告訴他,這是福田奧鈴目前技術(shù)含量最高、最新推出的中國(guó)超級(jí)輕卡,該車(chē)配備全新駕駛室轎車(chē)化內(nèi)飾空間,整體加高3cm,視野良好,操控性得到大幅提升。車(chē)廂內(nèi)嚴(yán)格按照人機(jī)工程設(shè)計(jì),舒適性大大提升。整車(chē)油耗降低10%,排放降低10%,運(yùn)營(yíng)效率提升30%。


                就這樣,周師傅就與奧鈴CTS超級(jí)輕卡結(jié)緣。


        因產(chǎn)品而信任奧鈴


                我們采訪(fǎng)的時(shí)候,周師傅的車(chē)已經(jīng)行駛了600公里左右周師傅告訴我們,雖然奧鈴CTS超級(jí)輕卡的價(jià)格比其他品牌稍貴一些,不過(guò)自己當(dāng)時(shí)算了一筆帳。奧鈴CTS超級(jí)輕卡的百公里油耗比其他同等發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輕卡都要低,再加上康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的超長(zhǎng)保養(yǎng)保修政策,一年下來(lái)能省的錢(qián)遠(yuǎn)比買(mǎi)車(chē)多出來(lái)的錢(qián)多。更別提周師傅更是抽中了一等獎(jiǎng),這樣算下來(lái)省了好幾萬(wàn)。

         

                在600公里的行程中,周師傅對(duì)于奧鈴CTS超級(jí)輕卡的穩(wěn)定性、制動(dòng)性贊不絕口。行銷(xiāo)做得好,固然能夠搶占先機(jī),不過(guò)真的要讓卡友們掏錢(qián)買(mǎi)單,靠的不是漂亮的嘴皮子功夫,卡友們見(jiàn)多識(shí)廣真正打動(dòng)他們的還得是好的產(chǎn)品。


                福田奧鈴的產(chǎn)品才是真正讓其晉升中國(guó)中高端輕卡領(lǐng)軍品牌的利器,這也讓我們對(duì)今年福田奧鈴品牌的前景看好,周師傅的經(jīng)歷我相信是很多選擇福田奧鈴超級(jí)輕卡的卡友們的共同經(jīng)歷。真正能夠占據(jù)市場(chǎng)的,一定是產(chǎn)品過(guò)硬的輕卡企業(yè)!



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