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今年的兩會(huì)已經(jīng)圓滿(mǎn)落幕,本屆兩會(huì)在許多人眼里是“沉甸甸的”、“有分量的”,從一點(diǎn)一滴的細(xì)微具體之處抓好民生問(wèn)題。
兩會(huì)期間,快遞業(yè)再度成為代表們熱議的話(huà)題,要求“促進(jìn)電商、快遞進(jìn)社區(qū)進(jìn)農(nóng)村"。同時(shí),也有諸多代表委員熱議,要建好快遞末端共享網(wǎng)絡(luò)。
隨著近幾年農(nóng)村電商的日益發(fā)展,最后一公里的運(yùn)輸問(wèn)題對(duì)于整個(gè)物流行業(yè)來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要。
以往電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)多為物流最后一公里的配送主力。如何提高快遞最后一公里的運(yùn)輸效率,為物流行業(yè)帶來(lái)良性的循環(huán)發(fā)展,成了擺在大家面前的問(wèn)題。
助力高效物流,江鈴輕卡一直在努力。江鈴輕卡產(chǎn)品擁有省油耐用的特點(diǎn)和足夠的安全性能,使用廂式貨車(chē)搭配三輪車(chē)接力運(yùn)輸?shù)姆绞礁m合農(nóng)村電商發(fā)展。
如今,凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車(chē)型上市,安全高效,讓最后一公里零距離。
凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車(chē)型采用2.05米寬體貨箱,并配備定速巡航,減緩駕駛疲勞。全新氣剎配件升級(jí),裝配ABS、倒車(chē)影像,視野開(kāi)闊,讓每位卡友的出行都有安全保證。
搭載4JB1發(fā)動(dòng)機(jī),達(dá)標(biāo)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),百公里油耗僅8L,普遍30萬(wàn)公里無(wú)大修,保養(yǎng)得當(dāng)更可使用70萬(wàn)公里。
油耗低、維修及保養(yǎng)成本低,4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效特性,充分為每位用戶(hù)考慮。
讓最后一公里不再路途遙遠(yuǎn),讓貨物運(yùn)輸全程無(wú)憂(yōu)。決勝快遞物流“最后一公里”,江鈴輕卡更勝一籌。
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