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        誰說魚和熊掌不能兼得?

        商用車之家訊:2016年已經(jīng)接近尾聲了,過去的一年你是否還留有遺憾?“魚與熊掌不能兼得”的事情是否還時(shí)有發(fā)生?新的一年,這種現(xiàn)狀是時(shí)候改變了!一款具有平板車+自卸功能的微卡正在向你靠近,70雙頂舉升2T,一車兩用、一舉三得——省時(shí)、省力、經(jīng)濟(jì)高效。

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               2016年已經(jīng)接近尾聲了,過去的一年你是否還留有遺憾?“魚與熊掌不能兼得”的事情是否還時(shí)有發(fā)生?新的一年,這種現(xiàn)狀是時(shí)候改變了!一款具有平板車+自卸功能的微卡正在向你靠近,70雙頂舉升2T,一車兩用、一舉三得——省時(shí)、省力、經(jīng)濟(jì)高效。
         



               TA是馭菱自卸VQ1汽油微卡系列產(chǎn)品,定位于微卡自卸目標(biāo)市場(chǎng),主要以城市、個(gè)體及城郊短途輕拋貨物運(yùn)輸為主。TA不僅僅具有新款馭菱車身,而且整車協(xié)調(diào)美觀,人機(jī)工程合理,駕乘舒適。


        節(jié)能高效


               匹配銳展TNN4G15B汽油發(fā)動(dòng)機(jī),排量1.5L、110馬力、國(guó)五排放,動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能環(huán)保、燃油經(jīng)濟(jì)、節(jié)約費(fèi)用;


        承載力強(qiáng)


               130鉚焊主車架、70副車架,底盤穩(wěn)定、承載力高,板簧采用少片簧設(shè)計(jì),重量輕、行車平順性與穩(wěn)定性高,駕乘舒適;



        操作輕便


               裝配電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向時(shí)電機(jī)才提供助力,降低燃油消耗,結(jié)構(gòu)緊湊,質(zhì)量輕,易于維護(hù)保養(yǎng)。



               誰說“魚和熊掌不能兼得”?在馭菱自卸VQ1汽油微卡系列產(chǎn)品身上,安全與舒適兼得,動(dòng)力與承載共存。TA值得你的贊美!



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