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        發(fā)力新平臺 突破新市場 福田奧鈴圖雅諾縱橫城市商務(wù)及城市物流車界

        商用車之家訊:福田輕型商用車經(jīng)過持續(xù)的業(yè)務(wù)整合,目前已經(jīng)形成覆蓋中高端輕卡、微卡的“奧鈴領(lǐng)軍體系”以及覆蓋大中小VAN市場的“商務(wù)汽車大商務(wù)”體系。

        ——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



               2016年11月15日,以“新平臺  新市場  創(chuàng)新驅(qū)動增長”為主題的福田汽車集團2017全球合作伙伴大會輕型商用車事業(yè)本部業(yè)務(wù)分會在上海富悅大酒店隆重舉行。福田汽車集團領(lǐng)導、福田輕型商用車本部及營銷公司領(lǐng)導、全國經(jīng)銷商、服務(wù)商、供應商、行業(yè)權(quán)威媒體等齊聚一堂,共同見證福田輕型商用車產(chǎn)品矩陣進一步完善,共同為促進綠色智能高效商務(wù)及城市物流發(fā)展再次并肩努力。


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        福田輕型商用車全球合作伙伴大會現(xiàn)場


               據(jù)了解本次年會上福田輕型商用車宣布正式進軍微卡和小VAN市場。奧鈴T3與風景V3/V5作為福田輕型商用車出擊中高端微卡以及小VAN市場的拳頭產(chǎn)品,福田汽車通過品牌及產(chǎn)品資源優(yōu)化整合,開拓更為廣闊的市場發(fā)展空間,意味著福田輕型商用車也將迎來全新的發(fā)展機遇。


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        福田汽車集團黨委副書記趙景光,福田商用車集團副總裁、輕型商用車業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民,福田商用車集團副總裁、制造工程本部本部長、輕型商用車事業(yè)本部常務(wù)副本部長趙厚柱共同開啟福田風景V3/V5、奧鈴T3三款新品的全國上市發(fā)布儀式


               活動現(xiàn)場還重磅發(fā)布了奧鈴CTS康明斯2.8超級輕卡、奧鈴TX國V新品、圖雅諾S-SCR國V新品、風景G9新品、蒙派克G20版五款升級換代新品。隨著橫向延伸三款新品和縱向升級換代五款產(chǎn)品的亮相,福田奧鈴形成覆蓋中高端輕卡、微卡市場,商務(wù)汽車形成覆蓋大中小VAN商務(wù)車市場的全新格局,行業(yè)領(lǐng)先地位進一步鞏固,市場競爭力將大幅提升。要以新平臺拓展新市場,縱橫城市商務(wù)、城市及城鄉(xiāng)物流市場。在產(chǎn)業(yè)升級和工業(yè)4.0的大背景下,福田輕型商用車領(lǐng)先一步搶戰(zhàn)先機。 


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        福田輕型商用車事業(yè)部本部技術(shù)研究院常務(wù)副院長張立永進行新品講解


               另外在活動現(xiàn)場還舉行七彩書屋第四季—圖雅諾公益中國行全國啟動儀式和圖雅諾杯—2017(第九屆)福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽制定賽車授牌儀式,這也表明福田輕型商用車將強化賽事和公益品牌傳播事件的打造,在實現(xiàn)銷量提升的同時實現(xiàn)品牌認知和品牌形象的塑造。


        橫向拓展 縱向升級 前景廣闊


               2016年是國家“十三五”開局之年和推進供給側(cè)改革的攻堅之年,物流業(yè)發(fā)展面臨一系列機遇和挑戰(zhàn)。提升中國物流行業(yè)的整體運作效率、降低成本,需要更高品質(zhì)及更加智能的物流用車。福田輕型商用車在本次活動中發(fā)布八款新品,符合行業(yè)發(fā)展趨勢,以科技創(chuàng)新推動輕型商用車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。


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        福田輕型商用車五大升級產(chǎn)品發(fā)布人氣爆棚


               橫向拓展的風景V3\V5、奧鈴T3是福田汽車進一步整合內(nèi)部資源,著眼未來的戰(zhàn)略舉措,橫向拓展福田輕型商用車的目標市場,奧鈴進入微卡、風景進入小VANS市場,二者將相互協(xié)同,共同整合城鄉(xiāng)物流和城鄉(xiāng)客運市場。縱向升級的系列新品,促進福田奧鈴和商務(wù)汽車向中高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,持續(xù)提升在市場的競爭能力。橫向拓展、縱向升級,為福田奧鈴和商務(wù)汽車未來的發(fā)展提供了無限的可能。


               在整合戰(zhàn)略舉措之下,福田輕型商用車整合2年來收獲頗豐。2016年輕型商用車完成銷量(含海外)15.15萬臺,同比增長9%,其中:奧鈴業(yè)務(wù)10.55萬臺,商務(wù)車業(yè)務(wù)4.6萬臺;奧鈴業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了較大進展,中高端產(chǎn)品奧鈴CTX同比增長31%;圖雅諾、風景G7/G9同比增長分別達到115%、92.4%和63.1%,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得成效,圖雅諾、風景G7/G9成為商務(wù)汽車業(yè)務(wù)的主體。


        產(chǎn)品為本  打造核心競爭力


               產(chǎn)品是市場競爭的根本,創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力?;顒蝇F(xiàn)場發(fā)布的奧鈴CTS康明斯2.8超級輕卡、奧鈴TX國V新品、圖雅諾S-SCR國V新品、風景G9新品、蒙派克G20版五款升級換代新品,代表著領(lǐng)先科技集成與綠色標桿的新品為福田輕型商用車產(chǎn)品體系帶來全新活力。


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        福田輕型商用車核心產(chǎn)品亮相活動現(xiàn)場


               自今年4月份在北京國際車展上揭開“廬山真面目”,到8月8日在天津商務(wù)年中大會宣布全國正式上市,福田奧鈴CTS超級輕卡的每一次亮相,都引起了業(yè)界強烈關(guān)注。早在天津上市現(xiàn)場,奧鈴CTS超級輕卡便重磅推出了搭載康明斯ISF3.8L發(fā)動機、且全面滿足國Ⅴ及京Ⅴ排放標準的車型,以詮釋高效城市物流發(fā)展之道。而此次上海推廣會,福田輕型商用車又按計劃推出奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級輕卡,使產(chǎn)品線得到進一步豐富和完善,從而更加貼近用戶實際需求,拓展高端城市物流市場。


               據(jù)悉,這款全新的超級輕卡,從上一款重磅車型到全新車型面市,其間僅僅經(jīng)歷了不到3個月時間,“奧鈴CTS超級輕卡速度”無疑讓人驚嘆不已。這也意味著奧鈴向中高端產(chǎn)品平臺切換的速度進一步加快。


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        福田商用車集團副總裁、輕型商用車業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民先生進行輕型商用車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略介紹


               圖雅諾S-SCR國V新品除了擁有強勁的內(nèi)在實力,圖雅諾外在顏值頗高,出自名家之手設(shè)計的外觀,的確能秒殺不少眼光。圖雅諾在德國斯圖加特的研發(fā)中心完成設(shè)計,脫胎于高端汽車品牌奔馳的大本營——斯圖加特,由奔馳凌特原設(shè)計師設(shè)計,德國血統(tǒng)一脈相承。圖雅諾S-SCR不僅外形亮眼,內(nèi)里有料,而且超能裝。無論長短軸,它們都有著優(yōu)于同級別競品的超大載貨空間。


               用數(shù)據(jù)說話,圖雅諾長軸車輛內(nèi)長3510mm,內(nèi)寬1785mm,比競品長170mm、寬40mm。憑借超級世界動力、外觀名師操刀設(shè)計、超大載貨空間、超低使用成本以及超長質(zhì)保服務(wù)這五大光環(huán)入市,成為了其未銷先熱的標簽。


               福田輕型商用車戰(zhàn)略規(guī)劃下的奧鈴品牌下設(shè)奧鈴CTS\TS超級輕卡、奧鈴CTX\TX和捷運輕卡以及奧鈴T3六大產(chǎn)品線線精兵布陣,進一步細分市場,彰顯了奧鈴品牌在國內(nèi)中高端輕卡行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢。與此同時,以元首國賓車圖雅諾產(chǎn)品為生力軍的福田商務(wù)汽車經(jīng)過幾年的市場積淀,厚積薄發(fā)顯示出強勁的市場生命力。其中,戰(zhàn)略性產(chǎn)品德系大VAN圖雅諾大以品質(zhì)與價值詮釋城市商務(wù)之道,聯(lián)合福田風景、蒙派克構(gòu)筑起覆蓋日系、歐系大中小VAN全系 “大商務(wù)”產(chǎn)品體系,力爭重塑國內(nèi)商務(wù)用車市場全新格局,為福田輕型商用車未來市場的進一步發(fā)展描繪了宏偉藍圖。


        雙平臺創(chuàng)新驅(qū)動 品牌塑造雙管齊下


               活動現(xiàn)場還舉行了七彩書屋第四季啟動儀式及圖雅諾杯-2017(第九屆)福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽指定賽事用車授牌儀式。據(jù)悉,“七彩書屋”公益中國行由福田汽車集團、福田輕型商用車事業(yè)本部共同發(fā)起,從2014開始舉辦,目前已經(jīng)連續(xù)成功舉辦三季。此項公益活動旨在以知識的力量關(guān)愛貧困山區(qū)孩子們的健康成長,受到了社會各界的認可和好評,目前已成為我國自主品牌公益活動的典范。


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        福田汽車集團黨委副書記趙景光先生 福田汽車集團副總裁、輕型商用車業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民先生 中國下一代教育基金秘書長可勒先生共同啟動2017七彩書屋第四季


                圖雅諾杯-福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽則是汽車品牌和體育賽事合作實現(xiàn)跨界雙贏的新標桿,截止2016年,現(xiàn)已成功舉辦八屆,超過160萬普通卡車司機參與該賽事。2017年第四季七彩書屋和第九屆中國勒芒輕卡耐力賽將繼續(xù)創(chuàng)新前行,打造輕型商用車獨有的品牌傳播平臺,為廣大消費帶來全新的品牌和產(chǎn)品體驗,同時也體現(xiàn)了福田輕型商用車高度的社會責任感。


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        中國汽車運動聯(lián)合會副秘書長—羨桐春先生為“圖雅諾杯—2017(第九屆)福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽指定賽事用車”授牌


               2017年則是福田輕型商用市場拓展的關(guān)鍵年。2017年輕型商用車國內(nèi)營銷目標為16萬臺,其中奧鈴11.3萬臺,進一步穩(wěn)固在中高端輕卡市場的領(lǐng)先地位,奧鈴T3微卡取得市場突破,奧鈴CTS\TS要達到2.25萬臺;商務(wù)汽車4.7萬臺,風景鞏固行業(yè)第二的位置,圖雅諾實現(xiàn)市場的進一步提升,要成為歐系大VAN市場前三的有力競爭者。


               福田輕型商用車經(jīng)過持續(xù)的業(yè)務(wù)整合,目前已經(jīng)形成覆蓋中高端輕卡、微卡的“奧鈴領(lǐng)軍體系”以及覆蓋大中小VAN市場的“商務(wù)汽車大商務(wù)”體系。奧鈴品牌行業(yè)領(lǐng)導者地位進一步鞏固,商務(wù)車品牌加速進入行業(yè)領(lǐng)先陣營。我們相信,在積極踐行國家“創(chuàng)新、綠色、協(xié)調(diào)、開放、共享”發(fā)展理念的基礎(chǔ)上,福田輕型商用車全新產(chǎn)品矩陣一定會贏得更多品質(zhì)贊譽與市場佳訊!




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