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       時(shí)代發(fā)展迅速，用戶(hù)成為各大品牌拉攏的對(duì)象。真的是“得用戶(hù)者得市場(chǎng)，得未來(lái)?！币虼?，對(duì)于制造型企業(yè)而言，誰(shuí)最懂用戶(hù)的心，提供最能打動(dòng)用戶(hù)的細(xì)致、至善的服務(wù)，那誰(shuí)的品牌就最有影響力與號(hào)召力。

     “精芯服務(wù)，用心服務(wù)用戶(hù)。我們不是一句空話族，而是行動(dòng)派。我們關(guān)心的是要保障溝通渠道暢通，保證隨時(shí)聽(tīng)到用戶(hù)的聲音，將精芯服務(wù)做到極致?！币黄a柴銷(xiāo)售公司副總厲炎介紹道：“我們以‘服務(wù)十三五規(guī)劃’為新的起點(diǎn)，建立技術(shù)、管理、政策三大支撐系統(tǒng)，即‘四大技術(shù)’支撐，‘兩大政策’支撐，‘五大管理’支撐。在原有智能化互動(dòng)平臺(tái)的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)，與用戶(hù)加強(qiáng)溝通，采納合理化建議，持續(xù)優(yōu)化完善‘服務(wù)網(wǎng)絡(luò)+配件網(wǎng)絡(luò)’，拉升精芯服務(wù)品牌整體服務(wù)能力?！?/span>

利好政策來(lái)襲 拓展服務(wù)產(chǎn)品價(jià)值空間

       從“互聯(lián)網(wǎng)+”的新概念提出，一石激起千層浪，制造業(yè)內(nèi)各大企業(yè)對(duì)其的理解不甚相同，但目標(biāo)一致，爭(zhēng)做“標(biāo)新立異”者，力求在市場(chǎng)殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，力挽狂瀾。在這場(chǎng)與時(shí)間與市場(chǎng)的賽跑中，能兼具“創(chuàng)新?tīng)?zhēng)先”的短跑沖刺的動(dòng)力與“穩(wěn)步優(yōu)化”的馬拉松長(zhǎng)跑的耐力者寥寥無(wú)幾，發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域能稱(chēng)得上元老級(jí)別的一汽錫柴當(dāng)屬其中之一。

     “‘互聯(lián)網(wǎng)+’的出現(xiàn)，對(duì)于制造業(yè)來(lái)說(shuō)，是一場(chǎng)及時(shí)雨。一年多過(guò)去了，我國(guó)民族工業(yè)實(shí)力明顯增強(qiáng)，國(guó)際地位大幅提升，但國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求發(fā)生明顯變化，技術(shù)革命引發(fā)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，服務(wù)革命引發(fā)理念革新，正在重塑全球經(jīng)濟(jì)新格局?！币黄a柴黨委書(shū)記、廠長(zhǎng)錢(qián)恒榮詳細(xì)解讀道：“前幾天，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，指出制造業(yè)是互聯(lián)網(wǎng)+的主戰(zhàn)場(chǎng)，明確了互聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)的重點(diǎn)方向及深遠(yuǎn)意義，而企業(yè)的服務(wù)‘創(chuàng)新化、智能化’便是未來(lái)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合發(fā)展的重點(diǎn)方向，更是主要任務(wù)之一。加快實(shí)現(xiàn)向“制造+服務(wù)”轉(zhuǎn)型升級(jí)，勢(shì)在必行。”

精芯服務(wù)品牌價(jià)值

       利好政策來(lái)襲，到了“重塑服務(wù)品牌，擴(kuò)展服務(wù)產(chǎn)品價(jià)值空間”的最佳時(shí)刻。一汽錫柴大力培育與互聯(lián)網(wǎng)融合模式，利用互聯(lián)網(wǎng)采集并對(duì)接用戶(hù)個(gè)性化需求，為開(kāi)展個(gè)性化產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)提供有力依據(jù)，進(jìn)一步推進(jìn)服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、配件網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)服務(wù)后市場(chǎng)供需精準(zhǔn)匹配，推廣智能型服務(wù)軟件，更新智能化維修設(shè)備，為用戶(hù)提供錫柴產(chǎn)品的全生命周期管理和服務(wù)。

       據(jù)了解，服務(wù)新政策推出后，錫柴配件服務(wù)專(zhuān)營(yíng)店及時(shí)做好配件儲(chǔ)備，調(diào)件時(shí)間和調(diào)件率大幅下降，較去年下降了近35個(gè)百分點(diǎn)。而全程維保服務(wù)新模式也在全國(guó)各地鋪開(kāi)，做到了新車(chē)、1-2年車(chē)等全覆蓋。

技術(shù)管理支撐 服務(wù)再升級(jí)體驗(yàn)大不同

       今年上半年，一汽錫柴與解放、江淮、合力等各大整車(chē)廠、代理商合作更趨緊密，源源不斷的為其提供產(chǎn)品技術(shù)支持、及時(shí)有效的服務(wù)，讓合作伙伴大加贊賞。

   “很早前，我們江淮在持續(xù)創(chuàng)新、精益求精提升品牌實(shí)力，以科技進(jìn)步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)等方面已與錫柴達(dá)成了共識(shí)。與錫柴奧威機(jī)的匹配無(wú)論是技術(shù)細(xì)節(jié)還是服務(wù)細(xì)節(jié)均十分完美，滿(mǎn)足了我們對(duì)高品質(zhì)動(dòng)力與服務(wù)的需求?！币晃唤聪嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

       屈指數(shù)來(lái)，精芯服務(wù)的智能化升級(jí)之旅至今，官微粉絲也逐日遞增，“智慧錫柴app”已經(jīng)快十個(gè)月了，在使用過(guò)程中，用戶(hù)反饋?zhàn)顫M(mǎn)意的是哪個(gè)版塊？配件智能投放系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)展如何？

       帶著疑問(wèn)，采訪了一汽錫柴銷(xiāo)售公司用戶(hù)室的吳科，他介紹道：“跳出傳統(tǒng)服務(wù)模式的條條框框，我們與互聯(lián)網(wǎng)+親密融合，走出了專(zhuān)屬于錫柴的服務(wù)品牌的創(chuàng)新大道。在這半年內(nèi)，我們建設(shè)技術(shù)支撐系統(tǒng)的進(jìn)展迅速。針對(duì)下游用戶(hù)，我們“精芯服務(wù)”與智慧聯(lián)動(dòng)，加快技術(shù)軟件開(kāi)發(fā)步伐，‘技術(shù)診斷系統(tǒng)’開(kāi)發(fā)有序推進(jìn)，‘?dāng)?shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)TDS V2’開(kāi)發(fā)成功，實(shí)現(xiàn)了配件智能投放，智慧錫柴APP服務(wù)派工進(jìn)入了測(cè)試階段。我們還從細(xì)節(jié)出發(fā)，升級(jí)400熱線，官微開(kāi)通留言系統(tǒng)，解答用戶(hù)疑問(wèn)，聆聽(tīng)用戶(hù)心聲，拉近與用戶(hù)的距離。”

精芯服務(wù)出車(chē)維修現(xiàn)場(chǎng)

       瀏覽官微，看到有位用戶(hù)留言道：“錫柴機(jī)這么多年一直做的不錯(cuò)，油耗低，使用壽命長(zhǎng)，最重要是的維修不用費(fèi)心，相當(dāng)方便。升級(jí)后的配件網(wǎng)絡(luò)，讓我買(mǎi)配件更加省時(shí)、省心，不用擔(dān)心配件一旦突發(fā)故障就耽誤出行。”

       上下游齊聲夸贊錫柴“精芯服務(wù)”，除了智能化服務(wù)更受用戶(hù)青睞外，還得益于錫柴服務(wù)管理層不斷修煉“管理經(jīng)”，學(xué)習(xí)并吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的服務(wù)隊(duì)伍管理經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)模壓訓(xùn)練，提升一線服務(wù)人員綜合服務(wù)能力，并在吉林、山東、河南、河北、江蘇、陜西等七個(gè)省區(qū)內(nèi)進(jìn)行全面派工管理，全力提升服務(wù)效率、服務(wù)質(zhì)量。

       服務(wù)十三五規(guī)劃的征途漫漫，一汽錫柴精芯服務(wù)將用創(chuàng)新之力打開(kāi)更大的發(fā)展空間，將“雙網(wǎng)雙優(yōu) 服務(wù)無(wú)憂”的口號(hào)變?yōu)樾袆?dòng)，以精益化管理，智能化服務(wù)簡(jiǎn)化用戶(hù)操作，讓大家享受更為高效便捷的服務(wù)體驗(yàn)。

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