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4日21日，商用汽車新聞媒體及八家物流企業(yè)代表——中通、全峰、申通、佳怡、優(yōu)速、韻達(dá)、百世快遞及中鐵物流參觀了四川現(xiàn)代資陽工廠。四川現(xiàn)代總經(jīng)理辛明基以及副總經(jīng)理鄧義軍等相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此次活動(dòng)進(jìn)行了接待。
從資陽工廠的車架車間、涂裝車間、發(fā)動(dòng)機(jī)車間到總裝車間，來訪媒體及物流代表皆對(duì)四川現(xiàn)代的尖端技術(shù)與精湛制車工藝贊嘆不已。
車架車間
車架車間包括輥壓、涂裝、鉚接三個(gè)工段，全部采用了韓國(guó)進(jìn)口輥壓、涂裝、鉚接設(shè)備，車間設(shè)備自動(dòng)化率高達(dá)83%。該車間主要生產(chǎn)重卡車架，所用鋼材為韓國(guó)進(jìn)口高強(qiáng)度鋼。
涂裝車間
涂裝車間的進(jìn)口設(shè)備占50%以上，其自動(dòng)化率達(dá)50%以上。車輛底漆采用陰極電泳涂裝工藝，中涂漆和面漆均采用機(jī)器人噴涂，并且車身、保險(xiǎn)杠實(shí)現(xiàn)一體化涂裝，保證了車身總成無色差和良好的鏡面感。
總裝車間
總裝車間由裝配區(qū)、檢測(cè)區(qū)和調(diào)修區(qū)組成。裝配區(qū)有輕型車、中重型車、重型車等三條總裝線，總計(jì)年產(chǎn)能力為16萬輛。各工序普遍采用自動(dòng)擰緊設(shè)備，并通過擰緊 力矩信息管理系統(tǒng)實(shí)施全程監(jiān)控，從而保證了擰緊力滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在每輛車出庫(kù)之前，均通過品質(zhì)完結(jié)信息系統(tǒng)進(jìn)行品質(zhì)檢驗(yàn)，從而有效保障了車輛的出庫(kù)品質(zhì)。
發(fā)動(dòng)機(jī)車間
發(fā)動(dòng)機(jī)車間擁有缸體、缸蓋、曲軸3條加工線和1條總裝線。該車間96%的設(shè)備為進(jìn)口設(shè)備，采用具有世界先進(jìn)水平的制造工藝和加工技術(shù)。整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)過程由信息系統(tǒng)自動(dòng)控制，各操作環(huán)節(jié)通過機(jī)械手連接，部分生產(chǎn)環(huán)節(jié)封閉運(yùn)行，具有高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)、高效率和安全環(huán)保等特點(diǎn)。
參觀工廠過后，物流代表跟隨四川現(xiàn)代工作人員來到車輛下線處參觀卡車產(chǎn)品。四川現(xiàn)代研發(fā)科的專業(yè)技術(shù)人員對(duì)創(chuàng)虎重卡的產(chǎn)品特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，引得物流代表們紛紛駐足在車前圍觀。創(chuàng)虎重卡搭載了韓國(guó)高端動(dòng)力總成系統(tǒng)，領(lǐng)先的Powertec12.7L發(fā)動(dòng)機(jī)采用電空泵噴嘴柴油機(jī)技術(shù)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性也尤為出眾。
一番講解之后，物流代表走進(jìn)車?yán)镞M(jìn)行試乘試駕。創(chuàng)虎舒適的乘車感、出眾的穩(wěn)定性、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能及高端大氣的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)，都令在場(chǎng)試駕的物流代表們感受深刻。
接下來，物流代表與四川現(xiàn)代相關(guān)負(fù)責(zé)人共同舉行了座談會(huì)，各方就行業(yè)趨勢(shì)、產(chǎn)品特點(diǎn)及合作意向等進(jìn)行了深入的溝通和交流。通過此次參觀四川現(xiàn)代工廠，不僅使物流企業(yè)進(jìn)一步加深對(duì)四川現(xiàn)代品牌、產(chǎn)品及尖端技術(shù)的了解，更為未來雙方進(jìn)一步合作奠定了有力基礎(chǔ)。
未來四川現(xiàn)代將會(huì)不斷加強(qiáng)產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，完善產(chǎn)品線，全面強(qiáng)化品牌實(shí)力，以高端優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及領(lǐng)先的研發(fā)技術(shù)贏得行業(yè)及用戶的口碑。
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